2013款的翼虎尊贵型，目前行驶了9W多公里，变速箱在8W公里时就出现了点小问题，那时只是偶尔出现顿挫，现在开起来1档2档，升档基本没顿挫，但是到了3档升4档.车速40-50左右的时候，升档明显有顿挫，感觉车陂追尾了样，车抖一下，再升到4档。下面来分享一下变速箱的维修过程
福特的6at变速箱的三个系列的6AT变速器按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列
这款就是6F35
液力变矩器位于自动变速箱最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与手动挡变速箱的汽车中离合器作用相似。
阀体上面有TCC油压电磁阀
来个新旧对比
这是变速箱内传动动力的链条
里面的摩擦片已经烧蚀的黑乎乎的了
再来一组新的
密封圈新旧对比
胶条新旧对比
清洗过后
修好的变速箱总成
车友们多多回复，有问题大家一起探讨
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要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：
变速箱维修八大陷阱，
历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。http://www.doczj.com/doc/cb13880546.html,/news_l.aspx?id=172
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